導熱填隙材(cái)料在電子控制(zhi)模塊的應用

當電流通過(guo)電阻時會産生(sheng)熱量，這個定律(lǜ)在讀書時☔期物(wu)理老師已經有(you)所講解，在生活(huo)與工作中這定(dìng)律也被廣泛地(dì)應用，如🐉電烤爐(lú)、電吹風、電熱棒(bang)、電🌍暖氣等等，然(rán)而設備使⁉️用過(guò)程産生熱很容(rong)易使得設備溫(wen)度過高而影💯響(xiang)到其運行，所以(yǐ)散熱是必須的(de)。

電子控制模塊(kuai)對于現代化汽(qì)車行業來說是(shì)必不可缺🌈的，電(diàn)子控制模塊（ECU)作(zuò)爲汽車電子控(kong)制系統統稱，其(qi)有很多其他ECUS，如(ru)電子發動機控(kong)制模塊、刹車控(kòng)制模塊⛱️、變速箱(xiang)控制模塊、動力(lì)控制模塊、中央(yāng)控制模塊、通用(yong)電子控制模塊(kuài)、車身控制模塊(kuai)㊙️、懸架控制模塊(kuai)以及還有很多(duo)其他☎️控制模塊(kuài)，它們的存在構(gou)🈚建了汽車的🏃🏻‍♂️整(zhěng)體電子控制模(mo)塊系統，爲汽車(che)穩定運行提供(gòng)有力的保證。

高(gāo)溫會使得對溫(wen)度敏感的電子(zi)元件失靈，并且(qie)長時間高🐉溫下(xia)運行下材料的(de)老化速度加快(kuai)，所以必須要控(kòng)制溫度，常規的(de)情況下是通過(guò)散熱器與模塊(kuài)熱源間接觸，将(jiāng)熱量引導至散(san)熱器，從而降低(di)熱源溫度，但是(shi)面與面間存在(zài)着縫隙，熱量🔱在(zai)傳遞時會受到(dào)空氣的阻力而(ér)降低熱傳導效(xiao)率，所以需要🥵使(shi)用導熱填㊙️隙材(cái)料。

導熱填隙材(cai)料 是一種能夠(gou)有效降低設備(bei)熱源與散熱器(qì)間接觸熱🔞阻的(de)材料，通過填充(chōng)界面内縫隙，降(jiang)低界面間接觸(chu)熱阻，提高熱傳(chuán)導效率，從而改(gai)善整體散熱效(xiào)果，從而做到真(zhēn)正降低設備運(yun)行時溫度。

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